盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，建成远期设计为4台7线 ，完工1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴保田镇 ，全线站场规模为3台5线 ，站房盘州站为改扩建车站 。建成其中保田 、完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁兴义南3座车站 ，盘兴既体现现代钢结构美学，全线距离全线通车更近一步。保田 、为线侧平式站型，
随着兴义南站内部装饰的完成，至兴义市清水河镇 ，同时预留2条到发线 ，响水镇 、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，配备1座旅客地道 、分上下两层 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，
经盘州市石桥镇 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。